Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها: استفاده سنتی و ابتدایی از دریای مازندران و تکیه آن به برپایی آلاچیق در حالی است که دست مازندران تاکنون از اقتصاد دریامحور خالی مانده است.

نبود برنامه جامع و مهیا نبودن زیرساخت‌های مورد نیاز سبب شده تا گردشگری مازندران به لب ساحل محدود شود و ظرفیت‌های موجود در دریا در حوزه‌های مختلف ناشناخته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این وضعیت درحالی است که سالانه بیش از ۹۰ درصد مسافران استان‌های شمالی و مازندران برای بهره مندی از جاذبه‌های دریا به این مناطق سفر می‌کنند.

محمد اکبری یک فعال حوزه گردشگری در مازندران با اشاره به اقتصاد دریا و گردشگری در مازندران مغفول واقع شده است، گفت: نتوانستیم از گنج عظیم دریا و جنگل برای توسعه اقتصاد استان بهره بریم.

وی در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به فرمایش مقام معظم رهبری مبنی بر اینکه استانی که دریا و جنگل دارد نباید بیکار داشته باشد، گفت: وجود شمار زیادی بیکاران در مناطق مختلف مازندران نشان از آن دارد که برنامه‌های اقتصادی استان لنگ می‌زند.

وی با عنوان اینکه گردشگری دریایی در استان در حد برپایی چند آلاچیق و یا گردش با قایق موتوری خلاصه شده است، گفت: هنوز از شناورهای تفریحی و گردشگری و اسکله‌های گردشگری در استان خبری نیست در حالی که دریا می‌تواند به تنهایی اقتصاد استان را متحول کند.

بر اساس اعلام متولیان امر عدم بهره گیری از ظرفیت اقتصاد دریا سبب شده تا جایگاه آن در اقتصاد استان مشخص نباشد و هرسال هزینه‌های زیادی روی دست استان بگذارد.

مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی مازندران حکمرانی مطلوب در گردشگری را موضوعی بسیار حائز اهمیت برشمرد و گفت: می‌توانیم با مشارکت عمومی و خرد جمعی، همچنین پاسخگو بودن مسئولان و متولیان در هر دو حوزه سیاست‌گذاری و اجرا به این مهم دست پیدا کنیم.

صادق برزگر در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه برای تحقق شعار حکمرانی مطلوب، نیازمند تغییر جهت از بالا به پایین هستیم و قطعاً مشارکت شهروندان در پیشبرد امور بسیار ارزشمند و حائز اهمیت است، گفت: اگر موضوع محور و برنامه محور حرکت نکنیم در سیاست‌گذاری‌ها و اجرای طرح‌های مختلف، شکست خواهیم خورد.

وی ادامه داد: با توجه به نقش مؤثر اقتصاد گردشگری در جامعه، حرکت به سوی شیوه‌های مطلوب مدیریتی، سیاستگذاری پایدارتر در حفاظت از جاذبه‌ها و منابع برای آینده این صنعت امری ضروری است.

برزگر با تاکید بر اینکه حکمرانی مطلوب در گردشگری می‌تواند به‌عنوان یک ابزار و راهبرد مدیریتی در صنعت گردشگری مورد استفاده قرار گیرد، گفت: نیاز است با طراحی الگوی حکمرانی مطلوب گردشگری و شناسایی نقش و سهم هر یک از بازیگران دست‌اندرکار در عرصه تدوین سیاست‌گذاری و حاکمیتی، سهم و جایگاه هر بخش مشخص شود.

برزگر پویایی اقتصاد گردشگری کشور، توسعه پایدار صنعت گردشگری، اشتغال آفرینی و بهبود فضای کسب و کار، افزایش سرمایه‌گذاری بین‌المللی در صنعت گردشگری و توسعه ساختارهای مشارکتی را از جمله مهم‌ترین پیامدهای اجرایی الگوی حکمرانی مطلوب در گردشگری عنوان کرد.

دریا در مازندران سودآوری ندارد

مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی مازندران، دریا را ظرفیتی عظیم برای توسعه گردشگری استان و کشور دانست و گفت: باید ارزیابی کنیم که جایگاه دریا از نظر توسعه استان و کشور کجاست و نه تنها سودآوری ندارد، متأسفانه سالانه ۴۰ میلیارد برای کشور هزینه دارد.

وی مهمترین مسائل و مشکلات مربوط به توسعه دریا محور را در نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریا، در بخش کاربری زمین با ساخت و ساز غیرقانونی و بی‌ضابطه در بخش مسائل اجتماعی و فرهنگی با نرخ رشد جمعیت بالا در بخش مشکلات طبیعی و زیست محیطی، آلودگی نواحی ساحلی ناشی از کمبود زمین برای دفن زباله، بهره‌برداری بی‌رویه از منابع طبیعی، فرسایش نواحی ساحلی، کاهش تنوع زیستی عنوان کرد.

برزگر توسعه گردشگری دریایی و ساحلی مازندران را امری ضروری و مهم خواند و گفت: این امر با ایجاد اسکله‌های تفریحی دریایی و ساماندهی فعالیت‌های تفریحی در سواحل استان، تا حدود زیادی محقق خواهد شد. متأسفانه هنوز نتوانستیم آنگونه که باید از این ظرفیت‌های خدادادی، با فراهم ساختن زیرساخت‌ها استفاده بهینه ببریم.

مدیر کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی مازندران، صدور مجوز فعالیت‌های تفریحی ساحلی ساماندهی شده و پیگیری ورود شناورهای تفریحی گردشگری را برای ایجاد اسکله‌ها ضروری دانست و گفت: ساماندهی فعالیت‌های تفریحی در سواحل استان با مدیریت یکپارچه در حوزه دریا و تشکیل شورای راهبردی سامان‌دهی دریایی و ساحلی ممکن خواهد بود.

به رغم آنکه دریای مازندران همانند گنجی مغفول مانده است، اجرای طرح‌های گردشگری در ساحل استان و حفظ وصیانت از نوار ساحلی هزینه بر بوده و مازندران نتوانسته از ظرفیت عظیم دریا برای رشد اقتصاد خود بهره گیرد.

غفلت از اقتصاد دریاپایه در حالی است که در برنامه هفتم توسعه به این مسئله توجه و تاکید شده و قرار است دبیرخانه توسعه اقتصاد دریاپایه استان‌های شمالی در مازندران شکل گیرد.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی مازندران گفت: دبیرخانه توسعه اقتصاد دریا محور استان‌های شمالی در مازندران تشکیل می‌شود.

فرج الله فتح الله پور از تشکیل دبیرخانه توسعه اقتصاد دریا محور در استان‌های شمالی خبر داد و گفت: سیاست‌های توسعه اقتصاد دریا محور در مجمع تشخیص مصلحت نظام در حال تدوین است و دو جلسه آن تاکنون تشکیل شده و قرار است جلسه سوم نیز با حضور مسئولین در استان گیلان برگزار شود.

مسئله اقتصاد دریا محور یکی از موضوعات مهم در استان‌های شمالی به شمار می‌رود و در سیاست‌های کلی مورد توجه قرار گرفت

رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی مازندران اظهار داشت: مسئله اقتصاد دریا محور یکی از موضوعات مهم در استان‌های شمالی به شمار می‌رود و در سیاست‌های کلی مورد توجه قرار گرفت.

وی افزود: ساحل یکی از مسائل مهم در حوزه اقتصاد دریا به شمار می‌رود از این رو تشکیل دبیرخانه توسعه اقتصاد دریا محور استان‌های شمالی ضروری به نظر می‌رسد و این دبیرخانه در مازندران تشکیل می‌شود.

وی با اشاره به طول نوار ساحلی استان مازندران و اهمیت ساحل آن گفت: دبیرخانه توسعه اقتصاد دریا محور در استان مازندران تشکیل می‌شود.

سالانه بیش از ۵۰ میلیون مسافر به مازندران سفر می‌کند و وجود دریا و جاذبه‌های آن فرصت بی نظیری برای رونق اقتصادی در استان فراهم کرده است و بهره گیری از این ظرفیت نیازمند داشتن طرح‌های مدون و جامع است.

کد خبر 5795953

منبع: مهر

کلیدواژه: مقام معظم رهبری اقتصاد دریا محور اداره کل میراث فرهنگی مازندران بوشهر سوم خرداد فتح خرمشهر کرمانشاه گلستان گرگان آزادسازی خرمشهر خطبه های نماز جمعه اردبیل دهه کرامت تبریز فتح خرمشهر مشهد زیر سایه خورشید اصفهان استان های شمالی حکمرانی مطلوب استان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۴۴۷۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تخصیص ۱۰۳ میلیارد تومانی به محور گردشگری وفاق دیر

فرماندار دیر جاده وفاق بین بنادر دیر و کنگان را یکی از محورهای مهم مواصلاتی و گردشگری جنوب استان بوشهر دانست و گفت: ۱۰۳ میلیارد تومان تاکنون به این پروژه اعتبار تخصیص داده شده است. - اخبار استانها -

یونس باربرز در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بندر دیر اظهار داشت: جاده وفاق در جنوب استان بوشهر یکی از محورهای مهم مواصلاتی و گردشگری ساحلی است.

وی با بیان اینکه شهرستان دیر در عرصه‌های مختلف دارای ظرفیت‌های مهمی است، اضافه کرد: یکی از قابلیت مهم شهرستان دیر در عرصه گردشگری ساحلی در جوار خلیج‌ فارس است.

فرماندار دیر جاده وفاق بین بنادر دیر و کنگان را یکی از محورهای مهم مواصلاتی و گردشگری جنوب استان بوشهر دانست و بیان کرد: در راستای تکمیل طرح‌های راهسازی اعتبارات لازم به طرح جاده وفاق در جنوب استان بوشهر تخصیص یافته است که ضمن قدردانی از حمایت استاندار مبلغ 103 میلیارد تومان تاکنون به این پروژه اعتبار تخصیص داده است.

باربرز  ضمن قدردانی از مدیر عامل سازمان منطقه ویژه انرژی پارس گفت: از ناحیه شورای راهبردی شرکت‌های پتروشیمی پارس جنوبی مبلغ 23 میلیارد تومان به این طرح تخصیص یافته که امیدواریم با همکاری خوب شورای راهبردی شاهد تکمیل و بهره‌برداری این طرح در آینده نزدیک باشیم.

وی یکی از مزیت‌های مهم جاده وفاق را کاهش مسیر دیر به کنگان دانست و تصریح کرد: با تکمیل جاده وفاق مسیر 25 کیلومتری بنادر دیر و کنگان به 8 کیلومتر کاهش می‌یابد و نقش مهمی در خروج شهرستان دیر از بن بست دارد.

فرماندار دیر پروژه جاده وفاق را دروازه اتصال جنوب کشور از ساحل به مرکز استان بوشهر دانست و اظهار امیدواری کرد: مرحله نخست این پروژه در آینده نزدیک به طول حدود 4 کیلومتر افتتاح می‌شود.

باربرز  با بیان اینکه جاده وفاق از سمت بندر کنگان 3 کیلومتر آماده آسفالت است، گفت: از سمت شهرستان دیر نیز 1.1 کیلومتر آسفالت شده و 800 متر دیگر آماده آسفالت است.

انتهای پیام/190

دیگر خبرها

  • توسعه استان اصفهان با توسعه اقتصاد دانش‌بنیان و گردشگری
  • دریا باید محور توسعه و برنامه ریزی استان بوشهر قرار گیرد
  • شرنگ شیرابه در کام خزر
  • مخبر: توسعه روابط با کشورهای آفریقایی راهبرد اساسی ایران است
  • توسعه روابط با کشورهای آفریقایی راهبرد اساسی ایران است
  • توجه مدیریت شهری به توسعه زیرساختی شهر چالوس
  • شرنگ شیرابه در کام خزر/ میلیون‌ها مسافر به شوق شنا از راه می‌رسند
  • تخصیص ۱۰۳ میلیارد تومانی به محور گردشگری وفاق دیر
  • امواج کوتاه در دریای خزر
  • موج کوتاه در دریای خزر